차17 조직의 사람에 대한 관점은 어떻게 되어야 하는가 - 체스 이론 조직이라는 말로 시작을 했지만 여기서 말하는 조직의 주인공은 기업이 될 수밖에 없다. 나는 비즈니스 환경과 기업의 전략적 자산을 분석하고 플랫폼을 짜는 사람이기 때문이다(아직 직업은 아니지만 내가 걷고 있는 길이다). 그럼 이러한 기업에서 사람에 대한 관점은 어떠해야 할까? 많은 인재관련 기법이 있겠지만, 오늘은 내가 사람을 보는 그리고 바람직한 조직에서 사람을 봐야 할 관점은 어떤 것인지에 대해 이야기해 볼까 한다. 여러분은 장기(설명 링크)를 좋아하는가? 나는 좋아는 하지만 잘하지는 못한다. 장기는 아주 오래된 전략 게임이다. 장기는 기업처럼 전략을 필요로 한다. 장기를 두는 순간만큼은 누구나 조직의 리더가 된다. 그리고 지휘한다. 차로 상대방 깊숙이 들어갈 것인지, 마와 상으로 정사각형, 직사각형 .. 2011. 6. 13. 폭스바겐 골프 GTI - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 16. 쌍용 코란도 튜닝버전 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 16. 크라이슬러 세브링 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 현재 사진으로는 보이지 않지만 이 차는 하드톱이다...놀랍게도~ 아무래도 벤츠 SLK의 하드톱 기술이 다임러 크라이슬러가 되면서 이식된게 아닌가 하다. 물론 크라이슬러 브랜드로 나오는 만큼 벤츠보다는 저렴할터...폭스바겐의 이오스와 경쟁이 되지 않을까 싶다. BMW 3 시리즈 하드톱과는 가격차이기 심할듯! 2008. 3. 16. 크라이슬러 jeep 4 X 4 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 16. i-30 엔진 룸 & 도요타의 경차 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 16. 애스턴 마틴 & 페라리 & 롤스 로이스 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 15. 미니 쿠퍼 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 15. 포르쉐 박스터 - 일산 킨텍스 튜닝쇼 2008. 3. 15. 이전 1 2 다음
